Kalina 1119 vs Nissan Tiida 1.6 Elegance AT Sedan

[ZZerg]

Вот собственно, как и обещал одноклубникам из Ставрополя, пишу краткое сравнение Калины и Tiida.
Отбросив все предрассудки и обиды взглянуть на Калину позволяет лишь прямое сравнение с машиной классом (качества) выше.
Итак, имеем Nissan Tiida 1.6 AT Elegance. В части сравнения надежности, стоимости обслуживания - пока рано. В части оснащенности - к сожалению сравнивать тоже невозможно - класс действительно намного выше (как и цена между прочим - 585300).
Размеры, габариты - в принципе - соотносимые, за исключением багажника естественно. Салон в ширину меньше чем в калине, особенно расстояние между дверью и локтем. В то же время подлокотники мягкие и как раз поддерживают руку а не являются элементом интерьера. Сзади - простор для двоих - троим сложнее, особенно в плечах. расстояние от передних сидений до коленей пассажиров -15-20 см!!! В общем салон действительно просторный! Качество материалов - на пятерку с плюсом! минус - маркий темный салон...
Плавность хода, шумоизоляция - несравненно - даже в Teana по-моему чуть шумнее. Подвеску не слышно ни по мелким неровностям, ни при форсировании жд переезда - глухих ударов просто нет - как и ударов в принципе (хотя если рвануть побыстрее - наверно из здесь что-нибудь грякнет ) Так как коробка автомат - старт мягкий, и очень тихий. переключения без рывков и задумчивости. И опять же - так тихо ..... О динамике ничего не скажу - на Калинке не сильно отжигал хотя у нее прыти достаточно! Здесь обстановка и тишина просто не располагает к усиленному педалированию! Хотя на обгоне хотелось бы большей динамики (опять же машина на обкатке и ближайшие 2000 км не более 120 км/ч.)
Оснащение - не подлежит сравнению - отличная шумоизоляция позволяет услышать не только качество настоящей музыки (классики, в салоне 6 динамиков), но и легкое тарахтение шариков в игрушечном пистолете Сына!!!! А оснащена она действительно шикарно - магнитола с Bluetooth, Мультируль, датчики дождя, света, intelligent Key (т.е. нет привычного ключа вообще!) Сидения с регулировкой по высоте и т.д. и куча всего всего ....
Теперь минусы Тиидки - вибрация на педали тормоза при остановке на светофоре (говорят АБС), невнятные сидения, и такая же неудобная посадка водителя как и в Калинке! Пожалуй это все что я смог отметить из недостатков.

Калину я продал - устал от бесконечного шума в салоне, загремевшей передней подвески (или рулевой) уже через 15000 км, перестающих открываться дверях задних пассажиров, бесконечной течи в багажник и последующей борьбой с влагой, скрипением трущихся о кузов тросиков стояночного тормоза и всего остального... для меня Калина - лучший из отечественных автомобилей и за свои деньги - она достойный кандидат на городской автомобиль. я буду хранить о ней добрые воспоминания но больше никогда не куплю!

З.Ы. Если бы наш автопром начал выпускать такие автомобили как Nissan - они бы стоили гораздо дороже, а по качеству все равно были бы гораздо хуже! Посмотрите на фокусы с их деревянным салоном!!!!

[Bitnik_Bitnikov]

585 тыров...
Ты все сказал.
Адин вапрос, а на хрена за такие деньги ты взял мотороллер? А понимаю своего шефа - ему вы***ся нельзя, так как госслужащий... Ты че, тоже чиновник???

Зы. Давайте добавим темку Калина vs Бентли, фигли мелочиться с мотороллерами типа ниссана-нисрана

[Deus lo Volt]

Как уже достали эти сравнения несравнимого. Автор, ты молодец, я рад за тебя, но зачем? Если хочешь похвалиться, так и напиши, но зачем сравнивать? Что за танцы с бубном...

[millennium]

Сообщение от ZZerg

З.Ы. Если бы наш автопром начал выпускать такие автомобили как Nissan - они бы стоили гораздо дороже, а по качеству все равно были бы гораздо хуже! Посмотрите на фокусы с их деревянным салоном!!!!

да, конечно. форд фокус просто помойка по сравнению с супер-тачкой недобренда Ниссан. Ниссан это что такое вообще? Ниссан это Скайлан, а все остальное - как в поговорке. Купил Ниссан - ..... с ним сам.

[Death Fataller]

А че вы собсно бухтите, товарищи? У человека была калина, сейчас ниссан - он что, не может поделиться впечатлениями о той и другой машине? Он же их юзал, а не просто видел калину в журнале и сравнивает!

У меня еще есть Фронтера и я тоже не раз проводил аналогию, в чем-то плюсы в чем-то минусы. И никто не говорил мне что я сравниваю х** с трамвайной ручкой.

А по поводу

на хрена за такие деньги ты взял мотороллер?

Ты же по мойму калиновод. Ты как никто другой должен был слышать в свой адрес ЭТОТ ВОПРОС? Почему калина, а не... и понеслась. Зачем отвечаешь тем же?!

Потому что понравился этот мотороллер. Подходит формулировка?

[Death Fataller]

Artem150rus, если честно, то фф, как по мне, уступает тииде (в хетче). Хотя это ИМХО, в обоих машинах только сидел, не ездил.

Ниссан это Скайлан, а все остальное - как в поговорке

А Патрол?

[millennium]

Сообщение от Death Fataller

Artem150rus, если честно, то фф, как по мне, уступает тииде (в хетче). Хотя это ИМХО, в обоих машинах только сидел, не ездил.



А Патрол?

я ездил в Тиане и не ездил в Тииде. Одного вида Тииды хватает понять, что господь обошел ее стороной. И не верю , что Тиида может быть плавнее , мягче, чем тиана, это просто абсурд. А форд машина нормальная и что такое деревянный пластик я не понял. У Тииды надо внешность реанимировать срочно, иначе продажи будут низкие, как оно и есть.

[pklyonov]

Внешность Тииды пофиг, но цена за машинку на базе Микры/Ноута на уровне неплохого Ц-класса? Перебор...

[Satyr]

Сообщение от Bitnik_Bitnikov

Зы. Давайте добавим темку Калина vs Бентли, фигли мелочиться с мотороллерами типа ниссана-нисрана

Что ж вы калиноводы часто такие озлобленно - завистливые ???

[Death Fataller]

Сообщение от Artem150rus

Одного вида Тииды хватает понять, что господь обошел ее стороной.

Седан - да. А хетч, мне кажется, ничем не ху тианы.