Lonely_Knight, 75 А потянет. На волге стоит, а генератор ещё слабее. Ток заряда как измерял? От куда он там 12-15 ампер то взялся? При длительной езде не больше 1 ампера, сразу после запуска, на заряженном, исправном аккумуляторе ампер 5-8 кратковременно и опять падает. Потребители на ток заряда вообще никак не влияют. Ваш ведь счетчик в квартире не крутится быстрее, если соседи сваркой варят.
Да, конечно я с напругой перепутал) Ток не измерял)) А напругу мерил и тестером, и в бортовом компутере показывает.
Ну, значит, могу брать 75Ач аккумулятор и не бояться, что зимой не будет заряжаться полностью?
__________________
Чем больше мы узнаём, тем меньше мы знаем
Древовидный вид