По тому же Мобилу интернет пестрит фото залакированных по самое нехочу движков
далеко ходить не надо, в свою 099 по первах лил мобил, не скажу что это как то сказалось на работе движка - но лак в ГБЦ присутствовал, потом перешел на ЛК, со временем стало чище. жаль не сфоткал состояние ГБЦ при регулировке клапанов на пробеге 214 ткм, все было чисто. так же негатив был на эссо 10в40 - угорало безбожно, а кастрол залитый на первом ТО у официалов просто превратился в маойнез
Древовидный вид