Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина Клуб > Северо-Западный федеральный округ > Санкт-Петербург

Санкт-Петербург Обсуждение локальных вопросов, встречи Лада Калина Клуба в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 10.06.2013, 20:30   #11
Новичок
 
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: Kia Sportage
Сообщений: 17
Вес репутации: 13 Maksim_Parnas не успел проявить себя
Re: о Василестровском Автоцентре (TERRAVTO) и не только - 1

Цитата:
Сообщение от Ladavod_SPb Посмотреть сообщение
Maksim_Parnas, если не секрет, почему разная стоимость нормочаса ТО и ремонта? В чем отличие?
Секретов нет. Существуют определенные условия при формировании стоимости технического обслуживания, учитывая сокращение кол-ва нормо-часов на ТО, нужно понимать, что резко падает и стоимость. Среднее снижение по н/ч в процентном соотношении 35%. Плановое задание устанавливается сразу на весь год с разбивкой по месяцам, из-за этого и пришлось поднять стоимость нормо-часа, именно на ТО. Поскольку, нормо-часы на конкретные ремонтные работы полностью соответствовали заводским, стоимость данного нормо-часа пересматривать не пришлось. Но при всем написанном выше, отмечу, что стоимость работ именно по ТО снизилась от 10% до 15%.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от SergeySPb Посмотреть сообщение
Maksim_Parnas, Спасибо за ответ!


а вот это уже интересно- как удалось, если не секрет. По мнению других специалистов ГСТО это трудоновыполнимо, т.к. если взять все операции из сервисной книжки и расписать их по нормо-часам с завода- суммарно выходит гораздо больше, чем норматив того-же завода на ТО-* так что либо операций не хватает, либо часов на них.


Упоминание о ТО-* есть? Я думаю форумчане помнят, не так уж давно обсуждали, что набор операций еще не является ТО-*.
Делать разбивку по операциям мы не стали. Единственная разбивка - это работы по электрике, диагностике ЭСУД, Р/СХ, балансировке колес. Но складывая нормо-часы, получаем в сумме часы заложенные заводом на выполнение того или иного ТО.

Добавлено через 2 минуты
Стоимость ТО с разбивкой
КАЛИНА 8 клапанная КАЛИНА 16 клапанная
ТО№ Услуги З/Ч ИТОГО ТО№ Услуги З/Ч ИТОГО
1 5016 2020 7036 1 3420 1600 5020
2 4968 2440 7408 2 4120 1960 6080
3 7656 3800 11456 3 7800 3850 11650
4 6636 2480 9116 4 7404 2160 9564
5 7992 3740 11732 5 8208 4795 13003

Добавлено через 1 минуту
КАЛИНА 8 клапанная
ТО№ Услуги З/Ч ИТОГО
1 5016 2020 7036
2 4968 2440 7408
3 7656 3800 11456
4 6636 2480 9116
5 7992 3740 11732


КАЛИНА 16 клапанная
ТО№ Услуги З/Ч ИТОГО
1 3420 1600 5020
2 4120 1960 6080
3 7800 3850 11650
4 7404 2160 9564
5 8208 4795 13003

Добавлено через 3 минуты
К вопросу по расходным материалам.
В стоимость ТО заложены следующие материалы:
1. Масло полусинтетика Mobil 10w40
2. Фильтр масляный Чемпион
3. Остальные расходные материалы(фильтра) Лада Имидж.
Maksim_Parnas вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:51.