Raven, ты видимо один такой. В большинстве эти машины это хлам, который подпитывается з/ч с разборок и контрактом. Про исправность многих узлов, конечно говорить не приходится.
Что мешает отремонтировать/заменить сломанное или изношенное?
Цитата:
На вскидку вспомнил с десяток знакомых на ПР, ни у одного ручник не держит и лишь у одного работоспособный кондер, у остальных уже по сгнило все, фреон не держится. Так и ездят.
Значит, такие знакомые у тебя. У меня в этом сезоне возникла проблема с прохладой в салоне - поехал к специалисту. Дозаправил систему фреоном, проверил систему на предмет утечки. "Приговорил" компрессор кондиционера - подтравливает через него.
Неспешно думаю, что с ним делать - то ли перетряхнуть, заменив сальники. То ли просто снять и "контрактный" поставить. Цена вопроса примерно одинаковая.
Древовидный вид