Цитата:
Сообщение от Red`s
Чем надёжнее то ? Просто ремонт будет стоить дороже в случае обрыва ?
|
Ну хотябы тем, что вес (масса) двигателя меньше, степень сжатия меньше, на один распредвал меньше, отсутствие гидрокомпенсаторов, и-и-и общее тотальное количество выпущенных движков больше... Меня лечить не надо, уважаемый... Еще раз говорю, в текущий момент времени, сам езжу на двух шестнацатиклапанных вазовских автомобилях...
Не говоря уже о том, что после обрыва ремня... его вообще ремонтировать не надо, нужно только ремешок накинуть и ехать дальше
Чего не скажешь о других...
Никогда не слышал как клапана по поршням стучат? А мне вот довелось однажды...
Древовидный вид