Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
я думаю тут никто иллюзий не питает и все же, про какие поломки на какой конкретно марке авто Вы все время намекаете?
я не намекаю, говорю прямо http://volkswagen.msk.ru/forum/index...c=201365&st=80 это собственно о поломках, почитайте на досуге очень интересно. в соседней ветке уже выкладывал сегодня цитату оттуда, что автоваз является эталоном надежности по двигунам. вот такой вот неожиданный комплимент.
касаемо детских болячек - solaris и RIO так и не избавились от заброса зада автомобиля. это так навскидку, а если посидеть на их форумах денек, можно много интересного для себя нарыть.
еще примеры нужны? а вообще чего то мы тут нафлудили не по детски, давайте в другой теме подискутируем, если есть желание.
на любом подобном форуме будут сплошные поломки. Для того форумы и создаются. Это как искать здоровых в больнице.
Цитата:
в соседней ветке уже выкладывал сегодня цитату оттуда, что автоваз является эталоном надежности по двигунам. вот такой вот неожиданный комплимент.
Если бы речь шла о прежних полуторках - согласился бы. 1.4 и приоромотор имхо знатно подпортили статистику серьезными стуками, поршнями не того класса, текущими головами и обрывами ремней по вине натяжных роликов. Вот уж чего, чего, а случаи обрывов ремней ГРМ на ино в разы реже.
Цитата:
касаемо детских болячек - solaris и RIO так и не избавились от заброса зада автомобиля.
дай бы Бог, чтобы у ваза подобное было самой большой проблемой.
Цитата:
это так навскидку, а если посидеть на их форумах денек, можно много интересного для себя нарыть.
если почитать медицинский справочник, придется сразу выдвигаться на кладбище.
на любом подобном форуме будут сплошные поломки. Для того форумы и создаются. Это как искать здоровых в больнице.
а я никогда и не утверждал, что VW полной отстой и не надежный, а Автоваз верх совершенства и надежности, как раз наоборот, говорил и буду говорить, что недостатки и поломки есть у авто любой марки и современные иномарки вряд ли могут похвастаться хваленым "немецким или японским качеством".
Цитата:
Сообщение от Serge!
дай бы Бог, чтобы у ваза подобное было самой большой проблемой.
калина как раз таки не страдает этой проблемой, хотя утверждать не берусь, т. к. в эксплуатации её замечен не был.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Serge!
если почитать медицинский справочник, придется сразу выдвигаться на кладбище.
ну что Вы передергиваете то? или по форумам о проблемах с ино уже можно медицинские толмуды писать?
флуд в этой теме прекращаю, так как все таки тема эта про впечатления владельца авто, а не очередной срач на тему что лучше или хуже.
а я никогда и не утверждал, что VW полной отстой и не надежный, а Автоваз верх совершенства и надежности, как раз наоборот, говорил и буду говорить, что недостатки и поломки есть у авто любой марки и современные иномарки вряд ли могут похвастаться хваленым "немецким или японским качеством".
Исключительно из любопытства читаю тему по ссылке с самого начала. Один разобранный двигатель при 30 пробега имеет задиры, износ шатунных вкладышей. Причина задиров непонятна. Предположения на недостаточное давление масла, отжиг на холодном движке, левое гсм. Несколько человек на своих движках так же слышат непонятные звуки на холодную. Некоторые из них подозревают перекладку.
В общем ничего криминального имхо в общевселенских масштабах. Ну очень не репрезентативная выборка для столь крупных форумов: единственный разобранный движок с неустановленными причинами износа + несколько слухачей, слышащих на своих движках странные звуки. Пока все, из того что успел прочитать за несколько страниц.
А как Вы думаете, откуда дизелящий звук на непрогретом калиновском 8кл. 1.6 с обычной, не облегченной поршневой? И это не единичный случай и не просто призвуки - тут этому посвящена не одна многостраничная ветка, а жесткий и очень громкий дизельный звук, имеющий точно такую же природу!
Цитата:
калина как раз таки не страдает этой проблемой, хотя утверждать не берусь, т. к. в эксплуатации её замечен не был.
такой нет, а пробой на отбое, даже в самых безобидных ситуациях норма для штатных саазовских стоек. И в К2 судя по отзывам проблема не решена.
Исключительно из любопытства читаю тему по ссылке с самого начала. Один разобранный двигатель при 30 пробега имеет задиры, износ шатунных вкладышей. Причина задиров непонятна. Предположения на недостаточное давление масла, отжиг на холодном движке, левое гсм. Несколько человек на своих движках так же слышат непонятные звуки на холодную. Некоторые из них подозревают перекладку.
В общем ничего криминального имхо в общевселенских масштабах. Ну очень не репрезентативная выборка для столь крупных форумов: единственный разобранный движок с неустановленными причинами износа + несколько слухачей, слышащих на своих движках странные звуки. Пока все, из того что успел прочитать за несколько страниц.
А как Вы думаете, откуда дизелящий звук на непрогретом калиновском 8кл. 1.6 с обычной, не облегченной поршневой? И это не единичный случай и не просто призвуки - тут этому посвящена не одна многостраничная ветка, а жесткий и очень громкий дизельный звук, имеющий точно такую же природу!
опять я втянулся в бесполезные споры. Вы просили пример, я привел Вам пример. он Вас не устроил, ну что же это опять подтверждает мой вывод о бесполезности этих дискуссий.
а по поводу многостраничных тем о поломках двигунов калин, Вы забываете о том, что калин по нашим дорогам ездит много больше, чем тех же Polo и выпускаться они начали много раньше и собственно на форумы приходят в основном с проблемами, точно так же как и на форумы иноводов.
опять я втянулся в бесполезные споры. Вы просили пример, я привел Вам пример. он Вас не устроил, ну что же это опять подтверждает мой вывод о бесполезности этих дискуссий.
а по поводу многостраничных тем о поломках двигунов калин, Вы забываете о том, что калин по нашим дорогам ездит много больше, чем тех же Polo и выпускаться они начали много раньше и собственно на форумы приходят в основном с проблемами, точно так же как и на форумы иноводов.
все верно, калин ездит в разы больше, а проблем с движками, если отталкиваться от того топика на несколько порядков больше. Тут пока один движок (может на эн-ной странице их кол-во и увеличится), хотя тенденции обсуждаются аналогичные нашим. Тем не менее пока ни разу не показатель.
Комбинированный вид
