Цитата:
Сообщение от Mister-Twister
а я никогда и не утверждал, что VW полной отстой и не надежный, а Автоваз верх совершенства и надежности, как раз наоборот, говорил и буду говорить, что недостатки и поломки есть у авто любой марки и современные иномарки вряд ли могут похвастаться хваленым "немецким или японским качеством".
|
Исключительно из любопытства читаю тему по ссылке с самого начала. Один разобранный двигатель при 30 пробега имеет задиры, износ шатунных вкладышей. Причина задиров непонятна. Предположения на недостаточное давление масла, отжиг на холодном движке, левое гсм. Несколько человек на своих движках так же слышат непонятные звуки на холодную. Некоторые из них подозревают перекладку.
В общем ничего криминального имхо в общевселенских масштабах. Ну очень не репрезентативная выборка для столь крупных форумов: единственный разобранный движок с неустановленными причинами износа + несколько слухачей, слышащих на своих движках странные звуки. Пока все, из того что успел прочитать за несколько страниц.
А как Вы думаете, откуда дизелящий звук на непрогретом калиновском 8кл. 1.6 с обычной, не облегченной поршневой? И это не единичный случай и не просто призвуки - тут этому посвящена не одна многостраничная ветка, а жесткий и очень громкий дизельный звук, имеющий точно такую же природу!
Цитата:
|
калина как раз таки не страдает этой проблемой, хотя утверждать не берусь, т. к. в эксплуатации её замечен не был.
|
такой нет, а пробой на отбое, даже в самых безобидных ситуациях норма для штатных саазовских стоек. И в К2 судя по отзывам проблема не решена.
Древовидный вид