Цитата:
Сообщение от oapv
|
Спасибо большое! Прочитал
Далее вопросы по той же теме.
Допустим, отцепили мы дальний шланг, дуем в РБ, потек тосол из дальнего штуцера.
Мы должны быстро надеть снятый шланг. Но получится ли его надеть так, что воздуха в нем не окажется? Мне кажется, что воздух в этом шланге по-любому будет. Только сколько его там будет? Как это повлияет на СОД?
Есть ли нормальная картинка (желательно трехмерная) СОД Калины 1.4 л без е-газа? Чтобы можно было по ней понять, как же все соединено в одно целое и как это работает. Читал и мурзилку и статьи кое-какие, картинки не всегда удачные :(
Кстати, зачем греть ДУ? Чтобы в морозы из-за конденсата заслонка не примерзла? Я думал, что его наоборот охлаждают...
При съеме и чистке ДУ прокладку менять обязательно?
Древовидный вид