Re: LADA Kalina 2 стала еще комфортнее и безопаснее
А я хочу ESC на механике, не знаю, дождусь ли такой версии, АКПП не хочу потому что:
1) Меньше клиренс, 145 мм против 160 мм;
2) Больше расход;
3) Ремонт автомата, если что вдруг, намного дороже и не везде можно сделать;
4) По грязи и рыхлому снегу лучше вроде бы МКПП;
5) Автомат нельзя "нормально" буксировать;
6) Боюсь разучиться ездить на механике.
Плюсов меньше: не надо вручную переключать передачи и тише (+наверное надежнее) коробка.
Поэтому, хоть цена МКПП приблизительно равна такой же комплектации с АКПП, из-за этих минусов я не хочу автомат.
Древовидный вид