Ты не умничай идеальная поверхность бывает только на полигоне, а я говорю о реальных дорогах.
На реальной дороге то про что ты пишешь может состояться например только с одним правым колесом и нуб продолжая держать тормоз отправится в неуправляемый занос, а с АБС он продолжит тормозить прямо.
И не надо считать себя супер профессионалом ТУТ таких менее десятка и я в это количество не вхожу как и ты. Поэтому АБС никак не помешает в 99% случаях а только на пользу, так как упрощает управление автомобилем и дает возможность переключить внимание не на то как педаль держать а на остальные параметры движения и окружающей обстановки, а это тоже весьма важно.
99% снижаем до 55% и считай я с тобой согласен.
Видать ты никогда не ездил с АБС по кочкам или по льду покрытому снегом.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от frei
Мой стержень калиноводский как-то опал после ценника в 473 за люкс на какой-то из фоток)))
Ну реально же, пяти-семилетний ипонский жыпокроссовер с атмосферником и гидротрансформаторным автоматом проездит не сильно хуже новой калины. Про европейские двух-трехлетки легковушки я воооооооообще молчу...
Так на них цена скоро подскочит.
Калина это единственное что сдерживало их цену.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Древовидный вид