Ты не умничай идеальная поверхность бывает только на полигоне, а я говорю о реальных дорогах.
На реальной дороге то про что ты пишешь может состояться например только с одним правым колесом и нуб продолжая держать тормоз отправится в неуправляемый занос, а с АБС он продолжит тормозить прямо.
И не надо считать себя супер профессионалом ТУТ таких менее десятка и я в это количество не вхожу как и ты. Поэтому АБС никак не помешает в 99% случаях а только на пользу, так как упрощает управление автомобилем и дает возможность переключить внимание не на то как педаль держать а на остальные параметры движения и окружающей обстановки, а это тоже весьма важно.
Так сложно усвить такую простую вещь, что АБС - далеко не идеальная система? Да у вас какие-то проблемы с этим, наверное, если всю новую информацию отторгаете.
Древовидный вид