Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Тормозная система

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 13.11.2013, 10:50   #11
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 23,882
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 406912 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1

Цитата:
Сообщение от IDOL Посмотреть сообщение
Отверстие с резьбой под болт там сделано не по оси пальца и при закручивании все это несколько кривовато становится. Смотрел новые в магазине, у всех так отверстие кривовато сделано. Плюс еще палец в сечении не круглый, а со сточенными гранями. Это зачем сделано?
Если с передком все нормально, то остается ГТЦ и, возможно, регулировка упора педали тормоза. Хотя до первого случая заклинивания педаль не трогал, вообще в тормоза не лез, только тормозуху менял по регламенту.
Это как??? Болт идёт на одной оси с пальцем... других не существует в природе на ВАЗ... Палец со сточенной гранью- эта грань для температурной компенсации и смазки...
Судя по описанным симптомам- смотреть изначально надо было ГТЦ, при подклинивании тормозов- просто открутить (отпустить) трубку от ГТЦ на передние цилиндры, какой там у тебя клинит... если жидкость выплеснулась под давлением, и авто растормозилось... дальше думай сам...
Тормоза надо прокачивать "по-кругу", при любом вмешательстве в систему (будь то замена, или ещё что...)... Тормозная система- эта та система, где лучше "перебдеть, чем недобдеть"...
авторевизор вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:26.