Дубров Евгений, для кого как. К сожалению Кобальтом не рулил, но вот тот же Авео 1.6 6АТ мне понравился значительно больше К2 с 1.6 4АТ. При том в первую оередь из-за возможности регулировать ту же самую баранку по вылету, и чёткому "рельсовому" нулю на руле. Динамика у машин вполне схожая, логика работы коробок тоже в целом и там и там не напрягала, ну понятно что 6 передач лучше 4-х, но это детали. (для тех кто не в курсе Кобальт и Авео - соплатформенники)
Авеа стоит на 150тыс дороже. Кроме того там слишком жесткая для меня подвеска. Я бы предпочел калиновский руль подвеске авеа.
Интересно, на кобальт будут ставить ESP?
Древовидный вид