Напряжение в бортовой сети - 1

[aland]

Продолжение темы : Напряжение в бортовой сети

1. Напряжение бортовой сети

Сообщение от garantyrns

Генератор 11190-3701010-00, при температуре окружающего воздуха от -40 до +100 град, токе нагрузки 5 +/- 0,25 А и оборотах двигателя 2500 +/- 125 об/мин, при присоединенной АКБ, должен обеспечивать напряжение в пределах 13,7...15,8 В.

2. При запуске ДВС напряжение падает до 5-7 вольт - плохая затяжка клемм АКБ.
3.

Генератор с термокомпенсацией регулятора.

4. Как замерить напряжение на генераторе.
5. Обжимка на питание главного реле и предохранителей в тоннеле (рядом с +АКБ )
6. Альтернативная клемма "минус" на АКБ.

[Андрей710]

Сообщение от Leeks

какой именно провод замыкать на массу? что такое РН?

Тонкий одиночный проводок ,на конце штекер специфический ,вставляется в генератор (если смотреть на генератор сверху ,то он первый сверху ,ниже уже силовые красные прикручены .)
Снять аккуратно разъёмс данным проводом с генератора (приподняв засчелку и потянуть разъём в право).далее нужно взять тонкий проводок ,зачистить его конци (без доп проводка не подключить на массу )один конец проводка вставить в контакт только что снятого с генератора разъёма (там на фишке будет две дырочки ,в ту в которой видны ламели контакта )а другой кончик провода на массу ,на двс например.лампа на панели приборов должна загореться (зажигание включено!)
РН-регулятор напряжения генератора .(возможно когда менял ,что-то не так собрал .)

[Лесничанин]

Сообщение от Андрей710

и потянуть разъём в право

ХХм-м-м-м....
А откуда смотреть???

Ну не сердитесь, я прикалываюсь. У вас у обоих двигатели 11183, поэтому может вы и поймете друг друга. А у меня, например, двигатель 11194 и посмотреть на генератор и достать какой-либо провод можно только снизу, из ямы или подъемника, этим вопрос и вызван. Совет очень уж не конкретный.

[Leeks]

Сообщение от Андрей710

Тонкий одиночный проводок ,на конце штекер специфический ,вставляется в генератор (если смотреть на генератор сверху ,то он первый сверху ,ниже уже силовые красные прикручены .)
Снять аккуратно разъёмс данным проводом с генератора (приподняв засчелку и потянуть разъём в право).далее нужно взять тонкий проводок ,зачистить его конци (без доп проводка не подключить на массу )один конец проводка вставить в контакт только что снятого с генератора разъёма (там на фишке будет две дырочки ,в ту в которой видны ламели контакта )а другой кончик провода на массу ,на двс например.лампа на панели приборов должна загореться (зажигание включено!)
РН-регулятор напряжения генератора .(возможно когда менял ,что-то не так собрал .)

понял. спс. буду пробывать.

[Атом-2]

ДВС уважаемые форумчане.Подскажите пжлст до какого значения может падать напряжение(норма)при пуске двс.

[ввасилий]

Сообщение от Атом-2

до какого значения может падать напряжение(норма)при пуске двс.

11.6В норма 10В минимум

[Атом-2]

У меня падает до 11,9-значит норма

[ввасилий]

Сообщение от Атом-2

У меня падает до 11,9-значит норма

Это лучше чем норма!
А вольтметр не врёт?
Замер на клеммах АКБ?

[treshmet]

читал, читал... но много страниц в этой теме )) не хватило терпения и глаз ))) Тема про напряжение. Значит у меня так:
на АКБ - напряжение 12,7;
на заведенном (всё выкл, только двигатель работает) - 14,5 или 14,7 (не помню точно);
когда всё что можно включено - так же 14,5 или 14,7. Т.е напряжение не проседает. Это нормально? Один знакомый сказал, что это не нормально.

[ввасилий]

Сообщение от treshmet

Это нормально?

Да это нормально.
Вот только уточни 14.5 или 14.7 и при какой температуре замер был?

[treshmet]

Сообщение от ввасилий

Вот только уточни 14.5 или 14.7

да вот не помню я точно. А на сколько это важно?
Температура на улице была -1. Замерял буквально недавно.