Цитата:
Сообщение от nsNet
вам уже приводили пример, Вам уже написали попробуйте ехать на механике 1-3-5, будет тот же эффект
|
Субъективизм.
JATCO JF 414E надежный модернизированный автомат с плавающими оборотами, собранный в Японии.
Так же и на К-2 легко разогнаться не выходя за пределы по оборотам, скорости 100 соответствуют обороты с заблокированной муфтой 2500, разблокированной 3000. Каких то рывков и толчков со времен санни не наблюдалось. Здесь только вопрос, а накуя? Мотор оборотистый, крутится легко. Крутящий момент ближе к 4000 и для чего тошнить и тупить на низах непонятно. Для такой массы/мощности количества передач 1/2/3+/4+ за счет плавания/блокировки вполне достаточно.
А таскать баржу дохлым мотором - да, здесь есть смысл укоротить ГП и добавить передач, кто спорит.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от nsNet
Вам уже написали попробуйте ехать на механике 1-3-5, будет тот же эффект.
|
Да кстати, для понимания.
Это все равно что пригородить к моей 5-ти ступке К-1 еще 3, чтобы стало 8, укоротив ряд.
Мотивируя некой целесообразностью и тому подобным.
Ну и нафиг она нужна мне будет, такая коробка. мало того что снизится надежность и система в целом подорожает, да еще кочегаром работать за свои деньги......
Древовидный вид