Ладно, тогда такой вопрос. Что выходит с контакта 12 и 21. В Моем понимании с контакта 12 выходит +12В(не понятно только когда или на охране или не на охране или всегда он там есть) для питания датчика удара, а с контакта 21 выходит минус (это наверно выход с сигналки на штатный клаксон, так? только он от него отрезан)в момент срабатывания штатной системы. Если это так то схема работает так как я описал. Если нужно чтобы при сробатывании предупр зоны срабатывало только реле 1 то надо диод перевернуть ногами, иначе он при таком способе подключения он пропускает минус на обмотку реле3 и соответственно оно тоже срабатывает. И последний вопрос. Реле 3 срабатывает в момент постановки на охрану или на оборот когда не на охране? Если при постановке на охрану то зачем нужны лишние 150мА потребления при охране. Если же не на охране то непонятно откуда дутчик удара берет питание на охране. Что выходит с контакта 12 и когда?
На сколько я понял с прочтения форума - на 12 выводе напряжение есть всегда, но амперы появляются только при постановке на охрану. На 21 контакте (клаксон) появляется минус при срабатывании сигнализации. Считаем, что штатный клаксон отрезан "ножницами" - нет его тут вовсе.
Реле 3 задумывалось, чтобы срабатывало при срабатывании сиги, т.е. на 21 - минус, на 12 - плюс. Возможно напутал с диодом. Кстати, а че он будет питать 150мА - минуса у него же нет в состояни покоя, т.е. пока на 21 выводе масса не появится?
ЗЫ если диод перевернуть, то получится как я хотел?
__________________
All in all you are just another briсk in the wall