Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Тогда он будет стоить дороже 500.
Ну и нафига?
|
А с чего? Собираемые на новом оборудование ино-узлы прямо на заводе ВАЗ должны быть дороже нашего устаревшего брака? Всё то же самое, только без пластилинового блока.
Там же не какие-то супер TSI-движки будут, обычные атмосферники, но с правильной конструкцией блока. То что надо для
Цитата:
Сообщение от Fanat63
А стоить датсун будет как китайские авто...межлу лада и кореей.
|
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Africen
Чего это вдруг Датсун будет с импортным мотором и КПП. Японцев устраивает ВАЗовский двигатель. КПП ВАЗовскую обещали модернизировать.
|
Японцев он не может устраивать, эта телега только для третьих стран, в самой Японии такой авто в XXI веке просто нелеп. Если не заменят ДВС и КПП я вообще не знаю кто
это купит. Адепты не купят потому что не ВАЗ, а противники потому что Калина, но вид сбоку.
У альянса всего один шанс толкнуть это чудо - поставить нормальные агрегаты с гарантированным ресурсом хотя бы в 100 000 км. И у них для этого всё есть. У Калины есть всего один более-менее достойный элемент - кузов, остальное всё надо менять и чем скорее, тем лучше. Начали с АКП, остались ДВС и подвеска (любой цепной Ниссан 1.6 и те же Каяба в круг с завода в паре с Джаткой или 5МТ яповской, и можно брать при цене до 500т.р.)
Тогда первые будут тешить себя тем, что там хоть что-то с ВАЗа, а вторые понимать, что от ВАЗа там только крыша и двери и, в итоге, будут брать все при нехватке бабла на Солярис/Авео/Поло)) А с тем же Кобальтом оно сможет, пожалуй, и на равных поконкурировать.
Древовидный вид