Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 05.03.2014, 08:33   #10
Забанен
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Кыштовка
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Колено 2
Сообщений: 624
Вес репутации: 0 Калиноф станет известным достаточно скороКалиноф станет известным достаточно скороКалиноф станет известным достаточно скороКалиноф станет известным достаточно скороКалиноф станет известным достаточно скороКалиноф станет известным достаточно скороКалиноф станет известным достаточно скоро
Re: Калина-2 Хэтч максималка или ино бюджет?

Цитата:
Сообщение от Zver Посмотреть сообщение
Доказать сможешь что я чего то умолчал , а чего то преувеличил?
Так выше сам же писал, что только к 100т. начал салон пошумливать))) У всех он сразу после выезда с салона шуметь начинает, а у тебя только к 100т.)))
Цитата:
Сообщение от Zver Посмотреть сообщение
Не забывай про негатив который увы есть как от реальных опытов так и от черных пиарщиков. Инка любая это уже вбито в сознание как символ престижа. И многие реально думают что отхватили какой то наномеханизм престижный.
Да какой престиж, о чем ты? Такие машины покупают далеко не богатые люди , которые деньги считать умеют. Вот Ларгус же берут, несмотря на то, что эмблемка Лады на нем. Так же и по остальным моделям Ваза, был бы нормальный двс, не ржавеющий кузов, не воющая кпп и определенный ресурс, а не как повезет, мало кто за бюджеток стал бы переплачивать.
Калиноф вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:39.