Цитата:
Сообщение от pklyonov
И каковы будут его продажи в такой комплектации? 50 машин в год? Автомобиль года, однозначно!
|
Не скажи, в остальных, более бюджетных комплектациях тоже очень интересная начинка.
Понятно что титул автомобиль года не всеобъемлющ, многое он не учитывает,т.к. учесть вприницпе не может - например цены и надежность машин, которые еще не появились в салонах =)))
Скорее тут результат - это дизайн (с этим у всех претендентов неплохо), технические инновации (тут немцы впереди), элемент новизны (чего у гольфа - ноль), ощущение качества (у фиесты - ноль), ну и актуальности - тот же размер (суперб и инсигния в минусе), экологичность модные тенденции типа формы рулей и наличия входов для айподов -))
Конечно оценка получается для одной конкретной точки зрения со своей расстановкой приоритетов. Но победитель - он всеравно победитель, а победителей не судят -)) Понятно, что в италии, франции, странах балканского полуострова с их приверженностью к А и Б классам инсигния и суперб в финале вобще делать нечего -))
Но всеравно стикер "машина года 2008" положительно скажется на продажах опеля и интересе к нему. Ко всем моделям. И это намек, чего можно ожидать в новой Астре - которая появится через 1.5 года. А она уже конкурент проигравшему новому рено мегану. Так что связь всеравно есть.
Древовидный вид