Кардинальный подход однако. Может вообще из инжектора карбюратор сделать или ну его на хрен, запрячь пару лошадей перед машиной, что бы проблем с ХХ небыло. Ты себе так же все чинишь. А если еще чего барахлить начнет, снова прошивку менять побежишь?
Я посоветовал челу зделать то что на Калине реально помогает и не замарачиваться!!!
Бошевские блоки со стоковой прошивкой полный отстой и еше Е3 ето не для нашего топлива!
И еше уважаемый разве инжектор некоректно работает без лямд зона????