Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 03.04.2014, 07:01   #10
Освоившийся
 
Аватар для gavial
 
Регистрация: 14.08.2012
Адрес: Томская обл.
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 191
Записей в дневнике: 9
Вес репутации: 14 gavial находится на правильном путиgavial находится на правильном путиgavial находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 10

biarmy, кстати сейчас, когда добавил примерно 1,5 куба другой смазки, вращается приятно, но вот противоречивые отзывы по качеству и пробегу удручают. Родная стоковая ТЗА - сейчас 43 тыс. км. При замене роликов на 40 тыс. проверяли - был легкий люфт. Думаю, наверное надо на 50 тыс. поменять...
Да, сам не лазил. С кем-то знающим бы полез, а так не уверен - не лезь
Вы считаете - можно доверять ТЗА? Что стоит у вас?
Надо ли сменить антифриз при установке новой помпы?
gavial вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:17.