у Варика такая фишка что при резком ускорении он держит обороты на одном уровне в зоне наибольшей тяги- и создается эффект троллейбусного нудного разгона.
в новом эту особенность устранили сделав работу вариатора аналогичной обычному автомату-с "переключенями"
Ну хорошо если так, а на ручке как, или у тебя вириатор?
Древовидный вид