Народ в самой нищенской комплектации зуммер от превышения температуры пищит? Вообще осмотрев внимательно весь движок увидел что почти все соединения хомутов в красных следах от антифриза,даже ДПКВ и тот в розовых подтеках но правда все сухо. И еще мокнет прокладка ГБЦ нормально так жирненько. Либо все это из за неисправной крышки,либо двигатель перегревали до меня,как еще объяснить следы течи практически отовсюду я хз. Прошлой зимой у меня на четырке проблем таких не было,все было ровнёхонько пока в -30 не лопнул радиатор)тонкая струйка пара была даже тосол не уходил,так и ездил.