У меня это третья машина. Беру только ВАЗовские автомобили и нулячие: первая была "копейка", потом " семерка", и вот теперь "Калина". Не имел (хотя бы мог), но водил иномарки. Так вот, лично мое мнение: мне очень нравится "Калина". Автомобиль экономичный, приемистый, элегантный (просто красивый), эргономически выполнен очень правильно, органы управления расположены очень удобно. При разгоне очень просто обхожу "Шевроле- Лачетти" ( пытался соревноваться один таксист, но безуспешно). Держит хорошо дорогу, прост в управлении. У меня автомобиль уже два года, пробег 12800 км. Из недостатков:гремят передние стойки ( еще с момента покупки), но меня это сильно не беспокоит, т.к. я аккуратный водитель, и автомобиль вожу корректно.
На 12000км по моей вине ( некорректно пытался завести автомобиль при разряженном аккумуляторе) накрылся ЭБУ. Т .к. еще на гарантии, то мне на СТО бесплатно заменили ЭБУ и иммобилайзер. После варварского закрывания пассажирами задней правой двери, немного стала греметь. Больше никаких проблем, за исключением: после замены иммобилайзера и ЭБУ горит лампочка неисправность двигателя. Специалист на СТО сказал, что это по причине того, что поставили мне ЭБУ более поздней разработки, и на нем оказался незагруженным вход от датчика " неровности дороги", т.к. на моем авто его вообще нет. Больше никаких проблем с автомобилем не было, хотя я исколесил на нем Крым и почти что весь Донбасс. Автомобилем доволен и благодарен тем конструкторам и сборщикам, которые принимали участие в его рождении.А по поводу информации в первом посте я думаю, что владельцу просто не повезло: попался такой автомобиль. Это может быть и с отечественным автомобилем и с иномаркой: что это , что то -"железяки".
Древовидный вид