Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 02.08.2014, 11:34   #11
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 11,748
Записей в дневнике: 15
Изображений: 147
Вес репутации: 1809 biarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для biarmy с помощью ICQ
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10

Цитата:
Сообщение от ввасилий Посмотреть сообщение
При обслуживании кондиционера, а так же при его ремонте и перезаправке, рекомендуется менять ресивер осушитель.
По кондею. Для Калины предусмотрен пункт замены осушителя на 60тыс. Но эта операция неприлично дорогая, т.к. осушитель отдельно не поставляется. Во всяком случае для ВАЗа (обсуждалось сие на форуме). А так, конденсатор на иномарках работает без обслуживания много лет без нареканий. Да и у нас детали климата импортные.
Цитата:
Сообщение от Борисыч63 Посмотреть сообщение
Есть шальная мысль, что на заводе кондей недозаправляют или при обслуге перезаправляют. Но все это делает автомат. Чел только кнопку нажимает и объем заправки вводит.
Скорее всего наоборот. На заводе заправляют по максимуму, а при обслуживании недозаправляют. Похоже, что официалы мухлюют. Сначала должна быть откачка и вакуумирование с диагнозом о пригодности системы кондиционирования. Затем полная заправка новым фреоном и маслом. Мы собственно и платим полную стоимость всех расходников при заправке, а не частично. При обычной проверке к контрольным клапанам подключают манометры и смотрят на давление в системе на ХХ и при 3000 об/мин.
__________________

Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)

Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:38.