Смотри, если снега много и провалившись вниз есть шанс сесть на брюхо - то шире лучше, а если "многа" снега на асфальте, и нужно эти 10-15 см прогрызть до него, то узкие
Логика понятна. Но это если рассматривать случай, когда автомобиль уже движется. А если автомобиль стоит и решил тронутся на таком снегу на широких покрышках? Будет неизбежная пробуксовка, пока покрышки не раскидают снег из-под передних колёс и не дойдут то твёрдой поверхности. Да и когда авто будет тормозить - получается что на широких колёсах авто катится по рыхлой поверхности, а не твердой. При малейшем нажатии на тормоз будет вмешиваться АБС, так как колёса будут блокироваться. Тормозить вообще не получится, как мне кажется...
Древовидный вид