Цитата:
Сообщение от Андрей Александрович
Я про "момент" в понятии времени, а не в понятии "силы"
|
И я о том же. Оба эти дифференциала срабатывают от разницы крутящих моментов на ведущих колесах, т.е., и момент времени, когда они начинают срабатывать - одинаковый. Откуда взялось странное мнение, что "когда забуксовал - квайф уже не работает, если и вылезешь - то не за счет дифференциала, а по другим причинам", мне совершенно непонятно, первый раз такое читаю.
Цитата:
Сообщение от Андрей Александрович
Пока никто из владельцев винтового самоблока не ответил на вопрос сколько сделает оборотов проскальзывающее колесо прежде чем произойдёт блокировка
|
Не очень понятна сама постановка вопроса. Винтовой дифференциал работает от разницы крутящих моментов, не оборотов. Если достаточная для его срабатывания разница моментов возникнет одновременно с началом пробуксовки, то и блокироваться он начнет сразу. Если достаточной разницы моментов не возникнет (например, колесо вывешено), то и блокировки не произойдет, и вывешенное колесо может сделать любое количество оборотов.