Цитата:
Сообщение от Zver
Ну не повезло тебе в ту лотерею. Надейся что в этой повезет
|
именно, что лотерею. Не повезло так же владельцам люксов, ибо печки, ступичные, текущая башка, форсунки, гена на 1.4, шрус на первых сотнях км, ЭСП, вентилятор отопителя...это из того, что сходу, если подумать еще столько же рожу.
И вот подумалось, а я не знаю ни одной беспроблемной калины! Была одна 1.6в8, там только вентилятор печки кажется, но товарищ ее купил бу и спихнул через год или около того.
А почему я не верю в К2, так это потому, что комфорт там не изменился по-большому счету. Тот же вой и вибрации. Доделывают то, что бросается в глаза сразу, что можно увидеть в прайсе и представить.
Сделали тросы - прекрасно. Но ГП никто дорабатывать не собирается, значит вой непобедим. Самое лучшее из внедренного это имхо японская акпп. Но и ее собираются сворачивать. Перспектив нет, а допами всего не заменить.
Древовидный вид