я на своей калине за 54 тыщи заменил только одну шайбу, да и без ее замены зазор был в допуске, но на грани. Крышку для проверки зазоров снимал 3 последних года, каждое лето. Все это время клапана были в норме. Тут дело не в них. Ну оооочень шумный тот 8в. Приородвигун тише, но все познается в сравнении...Уж коллектор там, шумка моторного или выпуск повернутый задом-на-перед - вопрос другой, но слышно его отчетливо.
Я эти движки на самарах да калинах "слышу затылком" метров с 30 когда они по двору едут. Вот честно, это не ради красивого словца. На Прежних К1 и приорах еще и выпуск выделялся точно так же - бубнил будь здоров.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от good62
он и тут на поло выпуск шумный
за новые не знаю, первые поло мне тоже шумными казались. Вроде дорабатывали шумку.
А у моего полоседана поддувало с дверей, пластиковая обшивка с зазором в 3-4мм установлена, я незнаю мож там вплотную должно быть. У тебя как на передних дверях обшивка, спереди двери плотно?
да, ты тут прав, проверил у себя зазор есть, холодок тоже ( но только при движении за сотку), я езжу не в куртке... обычно легкий свитер, поэтому почувствовал такое левой рукой, печка была отключена, если печку включить совсем не ощущается...
Хочу отетить, что печка жарит лучше чем в калине, регулятор вначале красной зоны....
Я эти движки на самарах да калинах "слышу затылком" метров с 30 когда они по двору едут. Вот честно, это не ради красивого словца. На Прежних К1 и приорах еще и выпуск выделялся точно так же - бубнил будь здоров.
Комбинированный вид
