К1 16в8 -> Rio 1.4

[VAZ_11193]

Сообщение от Т-34-85

VAZ_11193, если в гугле забить "двигатель Гамма", то первым выпадает вот этот сайт - http://wikimotors.ru/g4fa/

Спасибо , кое-что было для меня в новинку.
Ну и с оценкой рессурса 200ткм (в среднем) очень жизненно.
Те реально нужно брать новый , один раз перепродать , а третий владелец будет лох.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Дубров Евгений

Тут на районе ременных ино хоть пруд пруди, дорогих и не дорогих.
Да и потом, регресс к цепи мне лично не понятен.

Добавлено через 1 минуту

Забудьте ее. О чем тут говорить.

Цепь исключительно чтоб дикие механики третьих стран не лазили в мотор весь срок гарантии.
В остальном от нее один вред.
И перескочить может при износе шестеренок и замена комплекта дорого.

Другое дело компоновка ГРМ когда клин помпы не приводит к втыку.
Это правильно.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vega202

Характеристики двигателя G4FA
Выдержка:
Расход масла – до 1 л/1000 км (в тяжелых условиях)

Странно а вот если вазовский так жрёт, то уже в крик. Руки из жо...ы растут мотор г...но.

Ну это у всех так в инструкциях.
Про крики тоже верно говоришь.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Т-34-85

Мой забаненный друг ВИК в таком бы случае написал бы, что мясо то с душком.... ибо кузова Логанов предидущего поколения начиная с 2010г. оцинковываются. Serge!, ты посвежее ничего найти не смог ?

Око за око зуб за зуб.
Давно уже нет махачкалинских ЭУР на калинах ,
а байки про их чудеса все еще ходят.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Yuron14

За одну рио в средней комплектации можно купить 2 калины в люксе. Кто покупает новую машину - лучше рио, кто б.у. - явно лучше калина.

+100500 !!!

Добавлено через 31 минуту

Сообщение от Дубров Евгений

Ну вы должны отделять механические шумы двигателя от шумов недостатосной выхлопной системы.
При прочих равных, на ременном приводе да с графитированием моторы тише цепных. Чо тут спорить.
Это все равно что на вашей рио снять глушак, но ругать при этом шумы мотора.

Шум надо оценивать комлексно мотор с глушителем.
Хотя по поводу системы выпуска совершенно согласен.
Мех шумов в 126 моторе особо нет.
По поводу шума мотора в корейцах должен сказать что выигрывают они на ХХ.
При разгоне шум от них одинаковый ,
регулярно наблюдаю выезд соляриса со двора.
И выезд собственной жены на калине в то-же время.
Поскольку выезд у нас на оживленную улицу то надо газовать и выпрыгивать.
Так разницы не вижу в таком режиме.
Всякие жипы с мощными движками (этого добра во дворе навалом) вылетают довольно тихо.Запас мощи позволяет.