Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 27.01.2009, 11:45   #11
Забанен
 
Регистрация: 17.03.2006
Адрес: Москва
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: китаелла
Сообщений: 13,650
Вес репутации: 0 Satyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто

Цитата:
Сообщение от pklyonov Посмотреть сообщение
Блин, как все любят за других говорить! Сатир, тебя тоже надо хорошенько трахать, чтобы ты нормально работал? Если нет, то из каких данных ты выводы делаешь? Ты же вроде админом работаешь, откуда знаешь что и как на производстве?
Выводы из пальца, стыдно должно быть это писать. Хотя бы простой вопрос себе задай, где кто и кого защищает? В чем это конкретно выражается? Подумай на пару шагов вперед всего лишь.
Раньше от тебя было больше интересных сообщений, сейчас чего-то фигня пошла одна...
Каким админом ? я старшим инженером -)))
Выводы просты. Была у меня chevrolet viva российской сборки, у жены был renault logan российской сборки, на работе у коллеги chevrolet trailblaizer российской сборки. Машины вобще не ломались.
У двоюрдного брата новый ваз 10ка, у мужа двоюрдной сестры сначала новая ваз 5ка, недавно новую 12ю купил. На работе у коллеги 15я ваз. Не вдаваясь в подробности, скажем так - все эти машины полностью поддерживают классические представление о ВАЗе.

Тоесть аргументов себя переубедить, чот наши роботяги как могут делать классический брак, так и делать машины на среднеевропейском уровне я не вижу. Так что давай это пока не обсуждать -)) Далее - я полагаю, что разница в подходе в траханье и оплате (современный вариант концепции кнута и пряника). То, что причины могут быть какие то другие я допускаю.
Какой у тебя есть другой вариант, расскажи ? -))

Последний раз редактировалось Satyr; 27.01.2009 в 11:58..
Satyr вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:05.