Цитата:
Сообщение от ranger
Кто это 8 клапанник проектировал под 95й? Было это наверное где-то в 80е гг
|
На счёт сконструирован, согласен, погорячился

. Но ведь обвеска того двигателя который был в 80-ые и сейчас она другая, и это не с проста. Так же если вспомнить то, какой детонационный звон раздавался из этих двигателей, когда заливался в них 92 бензин, да ещё не очень хорошего качества. Потом надо ещё учесть качество нашего бензина, оно к сожалению оставляет желать лучшего

Также, Калина ведь удовлетворяет нормам токсичности Евро 3, а для этого в конструкцию добавлено несколько дополнительных датчиков, в зависимости от показания которых контроллер, управляющий двигателем меняет состав смеси, время её поджига в цилиндре и в конечном итоге это влияет на тяговые характеристики двигателя. Соответственно, если лить 92 бензин у которого детонационные характеристики хуже чем у 95-го, то немножко ухудшаются тяговые характеристики двигателя и водитель для достижения той же динамики разгона просто чуть чуть сильнее нажимает на педаль газа, а значит расход топлива увеличивается. Так же если в машину с катализатором, расчитанную на 95 бензин, лить 92, то катализатор от этого быстрее выйдет из строя.