|
Ответ: Семейный вагон
Фин, отец, собственно, взял себе "Спортадж" ещё первого поколения, на раме. Машина внутри простая, снаружи дизайн устаревший, но есть всё, что надо, плюс ручное подключение переднего моста и понижайка, мощный мотор и здоровенный багажник. Новый "Спортадж" - переднеприводной (с подключением задней оси через вискомуфту), с несущим кузовом, но симпатичный и с высоким клиренсом. И, опять же, высокий, вместительный, мощный, и в моноприводной конфигурации всего 600 тысяч без одной у московского дилера (если верить его сайту).
__________________
Documentation is like sex; when it's good, it's very, very good, and when it's bad, it's better than nothing. © Dick Brandon
|