Alex_UssR, там резина специальная если с завода резинка а не с подвала уже поменянная, солидол работоспособен до 70-90 градусов, в смеси с самой лучшей графиткой около 100(ты такую еще задолбаешься искать, в основном продается 50-60градусов), если ты ездишь аккуратно - да, больше 120 у тебя тормоза не греются, на серпантинах - легко за 250 переваливает если не остужать а жать до последнего(или в очень жестких условиях торможения), тормозуха закипает даже новая с t кипения около 250-260 градусов, не та что которая отходила 3-5 лет и которую никто не менял.))) Это если брать именно температуры экстремальные, как показывает практика старая тормозуха с t кипения около 140 вполне вскипаема даже в современном городском потоке, говорить что такие температуры недостижимы не стоит, догрел солидол в составе графитки - он разделился на фракции, даже если положил немного и не измазал колодки вытекшей частью - получил сухую грязь на направляющей от оставшейся части которая ухудшила работу направляющей, это помимо того что резинки склонны набухать от графитки если ты ее заложил под пыльник от души. Герметичность пыльников на графитке - это ненадолго.)))
Древовидный вид