Все элементарно. Штатный БК считает, пока движется автомобиль. Если ехать на нейтралке при 30 км/час, то топлива расходуется столько же, сколько и при 2 км/час. А так как БК вычисляет расход на 100 км, то при скорости 30 км/час вы проезжаете больше растояния на нейтралке и следовательно при перерасчете на 100 км вы потребляете меньше. Когда вы двигаетесь на нейтралке со скоростью 2 км/час, то бензина машина потребляет столько же, но растояния проезжает в 15 раз меньше и следовательно мгновенный расход в 15 раз больше. И чем ближе скорость к 0, тем больше расход.
Вот говорила мне бабушка"Учись внучек свои мысли выражать так, чтобы люди понимали о чем ты говоришь", да я не послушал умного человека, вот и не смог выразить свою мысль точнее.
Дело в том, что мне абсолютно понятны схемы вычислений штатного БК.
Мне не понятно зачем нужен такой БК, который считает только в движении, тем более в наше время, когда стояние в пробках занимает немалое количество времени, и показатель мгновенного расхода в л/час совсем не лишний.
, вот и не смог выразить свою мысль точнее.
Древовидный вид