Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 30.07.2015, 13:00   #10
Гость
 
Регистрация: 26.07.2015
Адрес: Тульская обл
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина люкс 1.6 16v
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 kosinus имеет репутацию за пределами доброй репутацииkosinus имеет репутацию за пределами доброй репутацииkosinus имеет репутацию за пределами доброй репутацииkosinus имеет репутацию за пределами доброй репутацииkosinus имеет репутацию за пределами доброй репутацииkosinus имеет репутацию за пределами доброй репутацииkosinus имеет репутацию за пределами доброй репутацииkosinus имеет репутацию за пределами доброй репутацииkosinus имеет репутацию за пределами доброй репутацииkosinus имеет репутацию за пределами доброй репутацииkosinus имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Удаление заборника воздуха или его обрезание

Обратил внимание на эту трубку в воздухозаборнике при переделке двигателя на невтыковый (126 двиг). Долго думал, зачем она там нужна, в общем в итоге устанавливать не стал, тоже думал, мол душит она двигатель. Ожидаемого прихода не заметил, до 3000 он толком не ехал до переборки, не едет и сейчас. А выше пока не кручу, обкатывается мотор. Назад вернуть эту "лишнюю деталь" мешает только лень)
kosinus вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:41.