Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости > Бензин и альтернативные виды топлива

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 04.08.2015, 12:36   #11
Интересующийся
 
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: Электрогорск
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 111730
Сообщений: 132
Вес репутации: 243 Бамбук имеет репутацию за пределами доброй репутацииБамбук имеет репутацию за пределами доброй репутацииБамбук имеет репутацию за пределами доброй репутацииБамбук имеет репутацию за пределами доброй репутацииБамбук имеет репутацию за пределами доброй репутацииБамбук имеет репутацию за пределами доброй репутацииБамбук имеет репутацию за пределами доброй репутацииБамбук имеет репутацию за пределами доброй репутацииБамбук имеет репутацию за пределами доброй репутацииБамбук имеет репутацию за пределами доброй репутацииБамбук имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина на газе - 8

Поставил себе ГБО позавчера. Установщики взяли 26 т.р.
Баллон тор 42л, мультиклапан Ловато, ВЗУ под бампер, магистрали медные, далее редуктор томасетто, какой мне не сказали, но похож на АТ09, форсунки Вальтек, мозги Dig Power 3d.

Около 4 часов ставили. Баллон 42 л входит впритык, был вариант 47 л, но он бы торчал.
Просверлили дырку в баллоне и закрепили одним болтом к кронштейну запасного колеса. Просверлили дырку в нише и вывели расходную магистраль, а заправочную вывели через дырку, в которой стояла заглушка.

Я попросил сделать нормальное вентиляционное отверстие, просверлить низ ниши, мне сообщили, что ты чооооо, это опасно!!! Весь гараж возорвёшь!!! короче, не стали делать.
Попросил ВЗУ в люк бензобака, тоже вывели под бампер, ну не хотелось им манаться.

Также не хотели прикручивать крышку к дырке от бублика, типа пусть открыта будет. Я настаивал, согласились закрутить один болт.
Также я просил предусмотреть возможность отключения бензонасоса - не стали делать.
Дополнительное бабло я бы дал, и за то, и за это, и за лючок, но нет.
Клапана тоже регулировать не стали.


Вопрос - имеет ли смысл залезть под машину и шуруповертом просверлить нишу запаски для вентиляции(или просто хотя бы вытащить две оставшиеся резиновые заглушки в днище)?
Или ребята всё сделали правильно?
Бамбук вне форума   Вверх
 

Метки
газ, гбо

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:14.