В сторону замка водительской двери.
Продуть компрессором и пролить WD-шкой замок двери водителя. Заодно смажется механизм замка. Потом опять продуть и немного пролить. Тоже самое сделать с колодкой двери водителя (которая между стойкой и дверью).
Если не поможет - для начала проверить предохранители и реле. Далее - вызвонить провода около водительской стойки, отвечающие за положение замка двери водителя "открыто-закрыто" и приходящую массу, проверить на силу тока и сопротивление. если всё ок - проверять проводку до блока под левым задним пассажирским сидением.
P.S. справедливо для комплектации норма.
Завтра авто просохнет и если глюк не исчезнет - будем вскрывать пациента....
Древовидный вид