Serge!, по мне так что 13 сек что 10 сек до 100 все равно, так мало кто ездит. Гораздо важнее чтоб запас был разогнаться с 80 до 110-120. Тут уже мощность лишней не будет. Однодисковый робот это своеобразный компромисс между классическим автоматом и механикой. Палку дергать не надо и расход как на механике, но дергает немного(рулит автомат) и динамика меньше(рулит механика). Тест на надежность, можно сказать, пройден.
да это все понятно, но динамика 106 сильного движка с амт на уровне 81 сильного на палке - как-то совсем грустно.
У акпп тут есть фора: во всяком случае со светофора переключение 1->2 происходит плавно на любых оборотах. По мне для города это важно и удобно. Расход это да, но если ездить среднестатистически-провинциальные 10-15 тысяч в год, то переплата за полторашку бензина сверху от 5 рублей в год - не смертельно.
Древовидный вид