Цитата:
Сообщение от druid_62
Стучало у обоих, у одного на холодную, у другой на горячую.
|
первое, у поло на горячую тоже были преценденты
второе, у калины масло жрало ведрами, и следствием расхода была близка именно капиталка.
Да плюс тот еще факт что ваз бросил своих клиентов, а фольксваген нет.
В такси такими стуками не заморачиваются, что нельзя сказать о калиновском двигле, при том, что CFN, ставится не только на поло седан.
Двигатели гамма для рио и солярисов, тоже тарабанят на холодную, правда процент меньше, но у них и соих проблем хватает, т.к это бюджетки