И у ФПС проблем с поршневой никак не меньше чем у Калиновского 1,4.
чай меньше, чем у калиновского, абсолютно разные причины и следствия у этих разных ДВС, при том что у поло даже при стуках он не требует капиталки. А то что там на форуме раздуто пользователями там, тут в техчасти копни, глаза слезами покроются