Вчера пока делал профилактику стартеру, потрогал рукой ремень генератора. Нда.
Шумы-то от него. Покрошился новый ремень со стороны дорожек. 3 недели эксплуатации. Предыдущий умер от расслоения - разрезания вдоль дорожек(2 года экспл.)
А вот самую первую замену ремня я делал просто по наличию кучи трещинок на ремне.
Думаю что 1-я причина в биениях вала генератора. Вначале это было видно на глаз, хотя сейчас вроде нет. Или все же 2-ремень? Я не помню, чтобы для того чтобы его надеть на место, потребовалось бы снимать устройство натяжения, как в последнем случае. Левый БРТ?
Добавлено через 7 минут
В последнюю замену роликов использовал "Холодную сварку"
Вообще был удивлен тем, что когда стягиваешь половинки генератора, то запросто получаешь перекос поверхностей. Пришлось измерять даже остающийся зазор штангелем. Не знаю, какова технология сборки его на КЗАТЭ но в домашних условиях на этом этапе мы закладываем напряжение на ролики-подшипники, собирая его на коленке.