И оконную линию задирают одновременно опуская водителя. Сидишь как в бмп по-боевому.
Зато в случае ДТП выносят не вперёд ногами, а выходишь сам. Если уж говорить про процент остекления, то Жигули - вне конкуренции, много желающих купит Жигули только потому, что там процент остекления больше, а стойки толщиной с ветку дерева?
Добавлено через 33 секунды
Цитата:
Сообщение от 4187
Кстати где-то читал что сделано это специально чтоб водитель находился ближе к середине авто для более лучшей развесовки по осям.
Древовидный вид