Ребяты. В принципе свистеть щетки не должны. Я думаю свистит подшипник в посадочном месте. Или сопряжение "внешнее кольцо- крышка(корпус подшипника)" или "внутреннее кольцо-вал ротора". Т.е. не выдержаны посадочные места. Это моё мнение, подошел к вопросу как инженер-конструктор. Свист будет если плотность материалов близка.
Добавлено через 11 минут
Хотя. Если щётки медно-графитовые , а коллектор (ламели) 100% из меди. может быть. может и там свист. но я больше склонен к посадочным местам на подшипнике. как грится, вскрытие покажет.
Добавлено через 21 минуту
Вспомнил. У меня когда то был баутлер, сразу продал так как гудел, но работал отлично. Ради интереса разобрал его, там вал на подшипниках сидел мёртво. А вот внешние кольца подшипников были на пару десяток меньше чем посадочные места в крышках, проскальзывали. Но, подшипники были по внешним торцам подпружинены тарельчатыми пружинами из тонкой стали. В твоём случае, может со временем пружина в нижнем подшипниковом узле прослабла, ротор просел и верхний подшипник начал свистеть в сопряжении "внешнее кольцо- крышка(корпус подшипника)". Но, не исключаю свиста на коллекторе. Короче, вскрытие покажет.
Древовидный вид