Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

[mafia+]

Проверял сегодня зазор после пробега в 23000 (общий 64000) 1) 0,3-входит 0,35-нет шайба 355. 2) 0,2-входит 0,25-нет шайба 370. 3) 0,15-входит 0,2-нет шайба 387. 4) 0,3-входит 0,35-нет шайба 390. 5) 0,3-входит 0,35-нет шайба 360. 6) 0,2-входит 0,25-нет шайба 362. 7) 0,2-входит 0,25-нет шайба 367. 8) 0,3-входит 0,35-нет шайба 360. Вращал колесо, метки не смотрел, темп. двигателя по Штату от +25 до +15. В 3 клапане по бокам щуп 0,2 заходит, а по центру нет, а 0,15 проскакивает. У нескольких клапанов, щуп чуть закусывает, но без видимых усилий. Щуп покупал в биби TOYA, микрометром не проверял. В последний раз регулировал у *дяди Васи* и он сказал, что всем выставляет на выпуске 0,3(даже чем то аргументировал, не помню чем) и было дело летом 2014 и темп.двигателя была около 40(он спешил). вращал распредвал он за болт ключом. После увиденного, понял, что способен сделать сам и не платить 500р дяде.