Elmo, у старого ФПС двигатель был весьма уныл с т.з. гонок. Из очевидного - у него не было фазика на впуске, который есть у корейских Gamma. В новых Polo это вопрос решён, т.е. сейчас заезд нужен повторный. Polo подтянулся по мотору, хотя у Gamma 1.6 всё равно момент (и следовательно мощность в сравнимом диапазоне оборотов) выше.
Другое дело насколько это важно в повседневной езде? Вы часто двигатель до 6000 крутите?
Древовидный вид