Я бы посоветовал крышку РБ не затягивать до скрипа. Зачастую на ней клапан закисает и она не сбрасывает избыточное давление. А из-за этого начинает течь там, где слабо: патрубки, "печка", радиатор, РБ лопнуть может. Некоторые люди дорабатывают крышки. Но я что-то опасаюсь таких доработок. Потому что необходимо проверять при каком значении начинает клапан открываться. А крышка от VW может на большее давление рассчитана.