Maxim 48rus, так самый простой способ - уменьшение температуры - но есть и другие - второй катколлектор. всё это стоит денег.
тот же пример дизельгейта - всё та же ситуация, ВАГ решил сэкономить на катколлекторах, но не хотел, чтобы машины теряли в кпд/расходе. просто на дизеле, как понимаю, с окисью азота больше проблем. потому бензинки так проблема не затронула ПОКА.
Древовидный вид