А если залить 5-30 и ездить летом при +28..+35. Какие риски?
Да вообще без разницы, +37 в прошлом году всю дорогу на юга (Сочи) туда и обратно было ездил на масле 5*30, доливки 0 грамм, температура двигателя что зимой и летом одинакова, что в поддоне что выше тоже температура всегда одинакова, т.к. масло гоняется насосом и гоняется не слабо... Внутри двигателя который прогрет полностью ТЕМПЕРАТУРА КРУГЛЫЙ ГОД ОДИНАКОВАЯ. А вот когда двигатель холодный тут разница есть уже.
Древовидный вид